Nieuws Uit De Sector


Eerste Europese LNG-conversie van baggerschip gaat van start in Duinkerke

Bij Damen Shiprepair Dunkerque is de conversie van de sleephopperzuiger (TSHD) Samuel de Champlain begonnen: de dieselelektrische voortstuwing wordt vervangen door een 'dual-fuel'-systeem dat op gasolie voor zeeschepen en LNG kan werken.

De Samuel de Champlain ondergaat de eerste brandstofconversie door Damen Shiprepair Dunkerque. Het huidige voortstuwingssysteem van de Samuel de Champlain is van het dieselelektrische type en verbrandt gasolie voor zeeschepen. Er moesten dus wijzigingen worden aangebracht om de generatoren op beide brandstoffen te laten werken en een LNG-opslag te installeren.

Damen levert daarvoor een gebruiksklaar pakket met de systemen, de plaatsing en de ondersteuning en besteedt de technologiestudies uit aan consultancybureau LMG Marin France. Het schip zal naar verwachting tegen december 2018 worden opgeleverd.

De nieuwe motoren zullen worden geïnstalleerd op een blok dat momenteel wordt gebouwd in de werkplaats van Damen Shiprepair Dunkerque en dat later dit jaar in het schip zal worden geplaatst. Samuel de Champlain werd in 2002 gebouwd en is het grootste schip in de vloot van GIE Dragages-Ports. Het baggerschip, dat wordt ingezet vanaf de grote zeehaven van Nantes-Saint-Nazaire, verdeelt zijn tijd over de riviermonden van de Loire en de Seine.

De conversie kadert in een initiatief ondersteund door premies van de EU om voortstuwingssystemen op LNG te promoten voor kustschepen die langs de Europese Atlantische kusten worden ingezet.

- May 2018

Terug naar Nieuw


Toekomstige beurs: Marine Maintenance World Expo 2020, 23-25 Juin 2020, Hall 11, RAI, Amsterdam, Nederland

Notice: Undefined variable: nav in /var/www/vhosts/marinemaintenanceworldexpo.com/httpdocs/nl/industry-news.php on line 52

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/vhosts/marinemaintenanceworldexpo.com/httpdocs/global/functions.php on line 204