Nieuws Uit De Sector


Damen voltooit werkzaamheden aan schepen van Jan de Nul Group

Damen Shiprepair & Conversion (DSC) heeft onlangs in Vlissingen en Brest werkzaamheden aan twee grote schepen van de vloot van bagger- en scheepsbouwspecialist Jan de Nul Group voltooid. Een van de schepen is de Vole au Vent, een installatieschip van 140 m dat specifiek is gebouwd voor het plaatsen van offshore windturbines van de nieuwste generatie. Het andere schip is de Leiv Eiriksson, een sleephopperzuiger. Beide schepen behoren internationaal gezien tot de grootsten in hun klasse.

Het installatieschip Vole au Vent kwam eind 2016 bij Damen Shiprepair Vlissingen (DSVI) aan nadat het schip de hele zomer had gewerkt aan het offshore windmolenpark Nobelwind vlak voor de kust van België. Het schip kwam naar DSVI voor aanpassingen in verband met de tweede fase van het project Nobelwind. Bij deze aanpassingen werd onder meer de bestaande uitrusting voor plaatsing van de funderingen verwijderd en kreeg het schip een nieuwe indeling om de werkzaamheden van de tweede fase te kunnen uitvoeren.

In twee weken zijn alle uitrusting en tijdelijke structuren van het hoofddek van 3.400 m² verwijderd, zodat het dek weer leeg en volledig vlak is. Het heeft nu weer genoeg ruimte voor de installatie-uitrusting en onderdelen voor de windturbines, torens en bladen voor de volgende fase in de werkzaamheden voor de kust van België. DSVl heeft ook een aantal dekstructuren vervaardigd en geïnstalleerd, waaronder stellages voor het transport van de torens en gondels van windturbinegeneratoren.

Op 16 februari vertrok de Leiv Eiriksson, een sleephopperzuiger van 223 m van de Jan de Nul Group, bij Damen Shiprepair Brest na een onderhoudsprogramma van drie weken. Voordat het in Brest kwam, was het schip bij een grootschalig landwinningsproject van 18 maanden in Nigeria ingezet.

De werkzaamheden omvatten onder meer vervanging van de afvoerleidingen van 1,7 meter, vervanging van de stroomkabels voor de zuigarmen, schilderwerkzaamheden, ondersteuning van gespecialiseerde onderaannemers bij reparaties aan de stuurinrichting, roeren en thrusters, reparaties aan de kleppen en kleine staalwerkzaamheden. De Leiv Eiriksson is dankzij een bunkervolume van 46.000 m³ en een DWT van 78.500 ton een van de grootste baggerschepen ter wereld. - May 2017

Terug naar Nieuw


Toekomstige beurs: Marine Maintenance World Expo 2020, 23-25 Juin 2020, Hall 11, RAI, Amsterdam, Nederland

Notice: Undefined variable: nav in /var/www/vhosts/marinemaintenanceworldexpo.com/httpdocs/nl/industry-news.php on line 52

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/vhosts/marinemaintenanceworldexpo.com/httpdocs/global/functions.php on line 204