Nieuws Uit De Sector


DNV GL verstrekt eerste typegoedkeuring voor aluminium kabels aan boord van schepen

DNV GL heeft een typegoedkeuring voor aluminium kabels en connectoren uitgevaardigd, in een stap die scheepsexploitanten en reparatiewerven de mogelijkheid biedt om duurdere koperen bedrading en componenten te vervangen.

Geir Dugstad, senior vicepresident, directeur scheepsclassificatie en technisch directeur bij DNV GL - Maritime: “Deze typegoedkeuring is wederom een primeur in het geheel van regels van DNV GL en getuigt van onze inzet om classificatie te benutten om onze klanten te helpen.

“Elektrificatie speelt een steeds grotere rol op het gebied van scheepsvoortstuwing, en deze nieuwe typegoedkeuring kan helpen om kosten terug te dringen en duurzaamheid te verbeteren.”

Koperen voedingskabels worden al sinds jaar en dag gebruikt in de scheepvaartsector, maar door de stijgende kosten van koper en het streven naar elektrische voortstuwing binnen de scheepvaart, worden technici gedwongen alternatieve materialen te overwegen. Tot nu toe is in 2018 de prijs van aluminium ongeveer een derde van die van koper geweest.

Het lagere geleidingsvermogen van aluminium betekent dat er een dikkere kabel nodig is, maar daar staat een lager totaalgewicht tegenover. Op een doorsnee offshore-schip kan bijvoorbeeld 60 ton aan koperen kabels zijn geïnstalleerd. Als die kabels door aluminium werden vervangen, zou het gewicht afnemen tot slechts 30 ton.

Als daarbij ook de prijs van speciale hoogwaardige connectoren in aanmerking wordt genomen, is de totale geschatte besparing als gevolg van de overstap van koper naar aluminium 50%, aldus DNV GL. Lichtere kabels zijn voor scheepsbouwers ook gemakkelijker te installeren en de transportkosten van het materiaal zijn lager. Bovendien is een schip met aluminium in plaats van koperen kabels lichter met een efficiënter brandstofverbruik, wat resulteert in lagere bedrijfskosten.

Het gebruik van aluminium kabels is gedurende de afgelopen drie jaar getest in een proefinstallatie aan boord van de Olympic Artemis, een multifunctioneel offshore ondersteuningsschip in eigendom van Bibby Offshore en beheerd door Olympic Offshore. De kabels zijn gebruikt om vermogen te leveren aan een van de schroeven van het schip.

Experts van DNV GL, samen met vertegenwoordigers van kabelfabrikant Amo Specialkabel, hebben onlangs een thermografische camera gebruikt om de aluminium kabels aan boord van de Olympic Artemis te controleren. De inspectie bevestigde dat de aansluitingen na meer dan 11.000 bedrijfsuren in perfecte staat verkeren, wat resulteerde in de uitvaardiging van de typegoedkeuringen door DNV GL. - June 2018

Terug naar Nieuw


Toekomstige beurs: Marine Maintenance World Expo 2020, 23-25 Juin 2020, Hall 11, RAI, Amsterdam, Nederland

Notice: Undefined variable: nav in /var/www/vhosts/marinemaintenanceworldexpo.com/httpdocs/nl/industry-news.php on line 52

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/vhosts/marinemaintenanceworldexpo.com/httpdocs/global/functions.php on line 204